Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Peugeot XU10 J4TE
Prix: à partir de 217 000 FF
La puissance grimpe temporairement à 220 cv grâce à l'Overboost.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1992-1995 |
Production | 1046 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 86 x 86 mm |
Compression | 8.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection |
Suralimentation | Turbo Garrett T25 (1.3 bar) |
Puissance | 200 ch à 5000 tr/min |
Couple | 288 Nm à 2600 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Bras tirés |
Freins avant | Disques ventilés (283 mm) |
Freins arrière | Disques (250 mm) |
Pneus avant | 205/50 ZR16 |
Pneus arrière | 205/50 ZR16 |
Dimensions | |
Longueur | 4410 mm |
Largeur | 1720 mm |
Hauteur | 1390 mm |
Empattement | 2660 mm |
Voie avant | 1460 mm |
Voie arrière | 1450 mm |
Poids | 1425 kg |
Réservoir | 67 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.67 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 226 km/h |
0-100 km/h | 7.7 secondes |
0-160 km/h | 18.9 secondes |
400 mètres D.A. | 15.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,125 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,1 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 11.8 litres au 100 |
Conso. mixte | 9 litres au 100 |