Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Infos techniques supplémentaires :
- Bloc fonte avec culasse alliage léger
- Châssis séparé acier
Poids à vide, châssis nu : 850 kg
Carrosserie coupé deux places Dubos Frères
Source : Rétroviseur n°285 (janvier 2013), pages 52 à 57
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1948-1949 |
Production | 3 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 6 soupapes |
Cylindrée | 4482 cm³ |
Alésage x course | 93 x 110 mm |
Compression | 7.5:1 |
Distribution | 2 arbres à cames latéraux situés en haut du bloc moteur, soupapes en tête |
Alimentation | 3 carburateurs Zenith-Stromberg EX-32 |
Puissance | 190 ch à 4900 tr/min |
Couple | 325 Nm à 2800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Présélective Wilson 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | à vis et écrou |
Suspensions avant | Roues indépendantes, ressort à lames transversal, 2 amortisseurs à bras et 2 télescopiques |
Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts à lames longitudinaux et 2 amortisseurs télescopiques |
Freins avant | à tambours et commande hydraulique |
Freins arrière | à tambours et commande hydraulique |
Dimensions | |
Empattement | 2650 mm |
Voie avant | 1480 mm |
Voie arrière | 1485 mm |
Poids | 1450 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 190 km/h |
0-100 km/h | 12 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,632 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 42,392 ch/litre |