Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Touring
45 exemplaires à conduite à droite produits.
Après la DB4 de base (240 cv), puis la Vantage (266 cv), voici la GT destinée à la compétition. Mécanique plus poussée, carrosserie allégée par l'emploi d'aluminium et de magnésium (gain de 80 kg). Empattement court (2 places). Le poids indiqué est à vide sans essence...donc plus de 1400 kg selon les standards.
A noter une version plus radicale du carrossier Zagato.
Pour ce qui est des performances, comme il était habituel à l'époque, elles dépendent de la transmission choisie. Entre 190 et 274 kph et les accélérations seront tout aussi différentes !!!
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1959-1963 |
| Production | 74 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 3670 cm³ |
| Alésage x course | 92 x 92 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 3 carburateurs Weber 45DCOE4 |
| Puissance | 302 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 366 Nm à 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | crémaillère |
| Suspensions avant | Bras triangulés, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière | Pont oscillant, ressorts hélicodïaux |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4353 mm |
| Largeur | 1676 mm |
| Hauteur | 1321 mm |
| Empattement | 2360 mm |
| Voie avant | 1370 mm |
| Voie arrière | 1359 mm |
| Poids | 1270 kg |
| Réservoir | 136 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 secondes |
| 0-160 km/h | 14.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,205 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 82,289 ch/litre |