Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Bertone
La Carabo a été conçue par Marcello Gandini, responsable du design chez Bertone. Son nom dérive des Carabes, une espèce de coléoptères. On retrouve également cette inspiration dans les portes en élytres du véhicule, ainsi que dans ses couleurs vert et orange.
La Carabo est basée sur le châssis de l'Alfa Romeo 33 Stradale. Son moteur est un V8 à 90° d'environ 2 L, qui développe un peu plus de 230 ch, à 8 800 tr/min. Il permet à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
Marcello Gandini reprendra plusieurs aspects de la Carabo dans la Lamborghini Countach, notamment sa carrosserie très basse et tout en angles, et ses portes en élytres.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1968 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1995 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 52.2 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Alimentation | Injection Spica |
| Puissance | 233 ch à 8800 tr/min |
| Couple | 183 Nm à 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4176 mm |
| Largeur | 1785 mm |
| Hauteur | 990 mm |
| Empattement | 2350 mm |
| Voie avant | 1300 mm |
| Voie arrière | 1360 mm |
| Poids | 1000 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,292 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 116,792 ch/litre |