Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Transmission plutôt originale pour une petite sportive...imaginez une 205 GTi avec une boite de transfert qui propose deux gammes de rapports, 4 longs (économiques) et 4 courts !!!
La vitesse de pointe est obtenue sur le 4ème long à 4900 trs !
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1983-1984 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1410 cm³ |
| Alésage x course | 74 x 82 mm |
| Compression | 8.7:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur double corps |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 105 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 155 Nm à 3500 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports longs + 4 rapports courts |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés (192 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 165/70 HR13 |
| Pneus arrière | 165/70 HR13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3790 mm |
| Largeur | 1585 mm |
| Hauteur | 1345 mm |
| Empattement | 2300 mm |
| Coffre | 185 litres |
| Voie avant | 1370 mm |
| Voie arrière | 1340 mm |
| Poids | 866 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0-100 km/h | 11 secondes |
| 0-160 km/h | 33.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,248 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 74,468 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8 litres au 100 |