Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En 1971, le duo Adamich-Pescarolo remporte les 1000 km de Brands Hatch, épreuve du Mondial Constructeurs, avec la 33/3 litres, devançant les escadrons de Porsche et de Ferrari.
Vaccarella et Henzemans gagnent la Targa Florio devant l'autre 33/3 de de Adamich et Van Lennep; et lors des 6 heures de Watkins Glen (USA), la 33/3 conduite par de Adamich et Peterson termine première, sous la pluie, et toujours devant Porsche et Ferrari.
En 1972, la 33 TT 3 remporte le Championnat d'Europe Tourisme et termine à la deuxième place au Championnat du Monde constructeurs.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1971-1973 |
| Production | 12 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 2998 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 64.4 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Lucas |
| Puissance | 445 ch à 9800 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Double triangulation |
| Suspensions arrière | Double triangulation |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 3700 mm |
| Largeur | 1900 mm |
| Hauteur | 980 mm |
| Empattement | 2240 mm |
| Voie avant | 1500 mm |
| Voie arrière | 1380 mm |
| Poids | 650 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 1,461 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 148,432 ch/litre |