Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Carlo Chiti & Robert Choulet
En 17 grands prix, cette voiture n'a terminé la course que seulement 3 fois... C'est trop peu pour un bolide qui était sensé redorer le blason d'Alfa Romeo.
Patrick Depailler est décédé lors des essais précédant le Grand Prix d'Allemagne. Vittorio Brambilla a ensuite joué à sa place. Brambilla a ensuite été remplacé pour les deux dernières courses de la saison par Andrea de Cesaris.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1979-1980 |
| Production | 6 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 2995 cm³ |
| Alésage x course | 78.5 x 51.5 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Alimentation | Injection Lucas |
| Puissance | 533 ch à 12300 tr/min |
| Couple | 333 Nm à 9500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4300 mm |
| Largeur | 2140 mm |
| Hauteur | 900 mm |
| Empattement | 2743 mm |
| Voie avant | 1720 mm |
| Voie arrière | 1570 mm |
| Poids | 595 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 1,116 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 177,963 ch/litre |