Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Sbarro
La Diva a été conçue par le partenariat qui alliait le Centro Stile d'Alfa Romeo et l'école de design Espera. Le design de la Diva rappelle l'Alfa Romeo 33 stradale mais se distingue par son nez qui adopte un look de museau de Formule 1. La base du châssis est celui de la 159.
Son moteur V6 de 3,2 litres lui permet de se mouvoir jusqu'à 270 km/h et d'obtenir une accélération de 0 à 100 km/h en 5 secondes seulement.
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
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Années de production | 2006 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3195 cm³ |
Alésage x course | 85.6 x 89 mm |
Compression | 11.3:1 |
Alimentation | Injection directe MED 7.6.2 |
Puissance | 294 ch à 6200 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Semi-automatique 6 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Dimensions | |
Longueur | 3894 mm |
Largeur | 1869 mm |
Hauteur | 1182 mm |
Empattement | 2402 mm |
Voie avant | 1608 mm |
Voie arrière | 1578 mm |
Poids | 1000 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 3,401 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 92,019 ch/litre |