Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Modèle de transition, nouvelle caisse série et ancien moteur à carburateurs.
Remplacée, fin 1989, par l'Esprit Turbo SE à injection et 264 cv.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1987-1990 |
Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 2174 cm³ |
Alésage x course | 95.2 x 76.2 mm |
Compression | 8.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | 2 carburateurs Dell Orto DHLA 45M |
Suralimentation | Turbocompresseur Garrett T3 (0.66 bar) |
Puissance | 218 ch à 6000 tr/min |
Couple | 298 Nm à 4250 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Triangles |
Suspensions arrière | Multibras |
Freins avant | Disques ventilés (258 mm) |
Freins arrière | Disques (276 mm) |
Pneus avant | 195/60 VR15 |
Pneus arrière | 235/60 VR15 |
Dimensions | |
Longueur | 4330 mm |
Largeur | 1860 mm |
Hauteur | 1150 mm |
Empattement | 2438 mm |
Coffre | 200 litres |
Voie avant | 1524 mm |
Voie arrière | 1554 mm |
Poids | 1268 kg |
Réservoir | 82 litres |
Cx | 0.35 |
SCx | 0.64 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 245 km/h |
0-100 km/h | 5.5 secondes |
400 mètres D.A. | 14.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,817 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,276 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 17.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.6 litres au 100 |