Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda BP catalysé.
Existe aussi en finition TRSi.
Quelques modifications interviennent en mars 1991 : longueur 4045 mm, 1050 kg.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Modèles dérivés :
Mazda Familia VII
Ford Laser III (Australie)
Ford Laser III (Japon)
Ford Escort II (USA)
Mazda Protege I
Eunos 100.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1989-1994 |
| Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1840 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 85 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection multipoint Mazda-Bosch L-Jetronic |
| Puissance | 128 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 157 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 10.2 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | McPherson |
| Freins avant | Disques ventilés (257 mm) |
| Freins arrière | Disques (251 mm) |
| Pneus avant | 185/60 HR 14 |
| Pneus arrière | 185/60 HR 14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4030 mm |
| Largeur | 1675 mm |
| Hauteur | 1380 mm |
| Empattement | 2450 mm |
| Coffre | 310 litres |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1435 mm |
| Poids | 1025 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.67 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| 0-100 km/h | 8.5 secondes |
| 0-160 km/h | 23.7 secondes |
| 0-200 km/h | 125.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,008 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 69,565 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10 litres au 100 |