Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Fin 1974, pour répondre aux normes américaines, la MGB reçoit de nouveaux pare-chocs renforcés en caoutchouc noir intégrant la calandre à l'avant. La suspension est rehaussée de 25 mm pour permettre aux phares d'avoir la hauteur également requise aux Etats-Unis. La production de la MGB cesse en octobre 1980 lorsque l'usine d'Abingdon
est fermée.
C'est , à cette époque, le cabriolet le plus vendu au monde avec 500000 exemplaires.
Ce record sera battu par la Mazda MX5.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1974-1980 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1798 cm³ |
Alésage x course | 80.26 x 88.9 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | 2 carburateurs semi-inversés |
Puissance | 84 ch à 5250 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Essieu rigide |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 165 SR14 |
Pneus arrière | 165 SR14 |
Dimensions | |
Longueur | 4020 mm |
Largeur | 1570 mm |
Hauteur | 1295 mm |
Empattement | 2310 mm |
Voie avant | 1240 mm |
Voie arrière | 1250 mm |
Poids | 1045 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 173 km/h |
Rapport poids/puissance | 12,44 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 46,719 ch/litre |