Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Le design intemporel de la CTR 3 Clubsport a moteur central, n’est pas sans rappeler les coupés du Mans des années 50. Par rapport à la version "normale", toujours disponible, la Clubsport a un aspect visuel exclusif avec des pièces en fibre de carbone brute visibles sur les ailes avant, les bas de caisse, le coffre et le conduit d'air sur le toit. Un spoiler arrière clos le package.
La technologie sophistiquée de la CTR 3 est visible sur une voiture partiellement assemblés. Avec ses performances et ses qualités dynamiques exceptionnelles, la CTR 3 est le modèle phare de la gamme RUF.
Fiche technique
Catégorie | Modèle préparé |
---|---|
Années de production | 2012-2016 |
Puissance fiscale | 77 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3800 cm³ |
Alésage x course | 102 x 76.4 mm |
Compression | 9.2:1 |
Alimentation | Injection Bosch motronic |
Suralimentation | Bi-turbo KKK |
Puissance | 777 ch à 7000 tr/min |
Couple | 980 Nm à 4000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
Pneus avant | 255/35 ZR19 |
Pneus arrière | 335/30 ZR20 |
Dimensions | |
Longueur | 4445 mm |
Largeur | 1944 mm |
Hauteur | 1200 mm |
Empattement | 2625 mm |
Voie avant | 1506 mm |
Voie arrière | 1585 mm |
Poids | 1400 kg |
Réservoir | 90 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 380 km/h |
0-100 km/h | 3.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 1,802 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 204,474 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 20 litres au 100 |
Conso. mixte | 13.5 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 320 g/km |