Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Touring
La carrosserie est maintenant en acier et le châssis est renforcé. Empattement allongé de 30 cm et toit réhaussé de 5 cm pour en faire un coupé 2+2.
Augmentation de la cylindrée du V12 pour compenser la prise de poids...
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1966-1968 |
| Production | 224 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3929 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 62 mm |
| Compression | 10.2:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 6 carburateurs double corps Weber 40DCOE |
| Puissance | 320 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 375 Nm |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis |
| Suspensions avant | Triangles |
| Suspensions arrière | Triangles |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/70 VR15 |
| Pneus arrière | 205/70 VR15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4460 mm |
| Largeur | 1730 mm |
| Hauteur | 1285 mm |
| Empattement | 2550 mm |
| Voie avant | 1380 mm |
| Voie arrière | 1380 mm |
| Poids | 1607 kg |
| Réservoir | 87 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 400 mètres D.A. | 15.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,022 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,446 ch/litre |