Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Renault Alpine A110-50 est un concept car du constructeur automobile français Renault, présenté au Grand Prix de Monaco 2012 pour fêter les 50 ans de l'Alpine A110, du constructeur Alpine.
Initiée par le designer Laurens van den Acker (directeur du design industriel Renault), la carrosserie est dessinée par le designer Yann Jarsalle et inspirée du design du concept car Renault DeZir de 2010.
Le véhicule est motorisé par le moteur V6 « V4Y » de la Renault Mégane Trophy II 2012, avec 3,5 litres de cylindrée, 24 soupapes et 400 chevaux, en position centrale arrière, couplé à une boîte de vitesses séquentielle semi-automatique à six rapports de Formule 1, et dépourvu d’aides à la conduite telles que ABS ou antipatinage ...
La présentation de ce concept car par Renault en 2012, préfigure la renaissance de la marque Alpine, disparue en 1995 avec l'Alpine A610.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2012 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 |
| Disposition | Longitudinale central arrière |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Alésage x course | 95.5 x 81.4 mm |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 400 ch à 7200 tr/min |
| Couple | 422 Nm à 6200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4330 mm |
| Largeur | 1961 mm |
| Hauteur | 1230 mm |
| Empattement | 2625 mm |
| Voie avant | 1680 mm |
| Voie arrière | 1690 mm |
| Poids | 880 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 2,2 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 114,351 ch/litre |