Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Le propriétaire original de cet unique exemple fut Piero Dusio, le fondateur de la marque Cisitalia. Par la suite, elle fut vendu à la Suisse pour finalement ce retrouver aux Etats-Unis.
En 1989, elle a été rachetée par Terry Cohn qui restaura entièrement ce chef d'oeuvre. En 1999, il du vendre l'auto suite à une maladie ! Le prix de la vente s'éleva à 4 Millions !!!
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1937 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 8 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2905 cm³ |
| Alésage x course | 68 x 100 mm |
| Compression | 5.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs inversés |
| Suralimentation | Bi-compresseur |
| Puissance | 180 ch à 5200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 61,962 ch/litre |