Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Lotus abandonne le châssis monocoque en plastique et le moteur Coventry Climax de l'Elite. L'Elan adopte un châssis poutre et un moteur Ford Cortina avec boîte de vitesses Ford.
Avec un pont court, la vitesse est de 170 km/h, 400 DA : 15.4 s et 1000 DA : 29.1 s.
L'Elan est née en roadster, le coupé apparaît en 1965.
Evolution du modèle :
1963 : roadster 105 ch
1965 : coupé 105 ch
1967 : S/E 115 ch
1968 : S4 119 ch et Plus 2 (Elan 2+2) 119 ch
1971 : Sprint 126 ch et Plus 2S 126 ch
1973 : fin de production.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1963-1966 |
| Production | 900 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1558 cm³ |
| Alésage x course | 82.5 x 72.7 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs 2 corps Weber 40 DCOE |
| Puissance | 105 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 146 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 9.5 mètres |
| Suspensions avant | Triangles, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière | Triangles inférieurs combinés obliques |
| Freins avant | Disques (241 mm) |
| Freins arrière | Disques (254 mm) |
| Pneus avant | 145/70 R13 |
| Pneus arrière | 145/70 R13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3690 mm |
| Largeur | 1420 mm |
| Hauteur | 1140 mm |
| Empattement | 2310 mm |
| Voie avant | 1194 mm |
| Voie arrière | 1194 mm |
| Poids | 720 kg |
| Réservoir | 45.5 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 9.4 secondes |
| 0-160 km/h | 26.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,857 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 67,394 ch/litre |