Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: BMW S63B44TU
Prix: à partir de 125 595 $
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2012-2018 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 4395 cm³ |
Alésage x course | 89 x 88.3 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Bosch |
Suralimentation | Bi-turbo Garrett + 2 échangeurs air/eau (1.5 bar) |
Puissance | 560 ch à 7000 tr/min |
Couple | 680 Nm à 5750 tr/min |
Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / M-DKG 7 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Vis et secteur |
Suspensions avant | Triangles superposés, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu multibras, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis |
Freins avant | Disques ventilés (400 mm), étriers 6 pistons |
Freins arrière | Disques ventilés (396 mm), étriers 6 pistons |
Pneus avant | 265/40 R19 |
Pneus arrière | 295/35 R19 |
Dimensions | |
Longueur | 4898 mm |
Largeur | 1899 mm |
Hauteur | 1368 mm |
Empattement | 2851 mm |
Voie avant | 1630 mm |
Voie arrière | 1612 mm |
Poids | 1925 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.76 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 4.2 secondes |
0-200 km/h | 12.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 21.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,438 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 127,418 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.9 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 232 g/km |