Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Existe en 4 ou 5 portes Vitesse, le modèle essayé dans cette fiche.
La 827i Vitesse a officiellement détenu le record du tour de l'île de Man (là où se courre le Tourist Trophy) pour une voiture strictement de série pendant très longtemps (vidéo impressionnante sur internet ! ).
A noter la version catalysée 169 cv à partir du millésime 1990.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1988-1989 |
| Puissance fiscale | 14 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2675 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 75 mm |
| Compression | 9.4:1 |
| Distribution | 2 arbres à cames par rangée de cylindres |
| Alimentation | Injection électronique Honda PGM F1 |
| Puissance | 177 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 228 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 6400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | 2 bras transversaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/60 VR15 |
| Pneus arrière | 205/60 VR15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4694 mm |
| Largeur | 1730 mm |
| Hauteur | 1398 mm |
| Empattement | 2760 mm |
| Coffre | 471 litres |
| Voie avant | 1490 mm |
| Voie arrière | 1450 mm |
| Poids | 1415 kg |
| Réservoir | 68 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.65 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 227 km/h |
| 0-100 km/h | 9.1 secondes |
| 0-160 km/h | 26 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,994 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 66,168 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9 litres au 100 |