| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2011-2012 |
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| Production | 150 exemplaire(s) |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | V10 à 90° |
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| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
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| Soupapes | 40 soupapes |
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| Cylindrée | 5204 cm³ |
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| Alésage x course | 84.5 x 92.8 mm |
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| Compression | 12.5:1 |
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| Alimentation | Injection Bosch MED9 |
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| Puissance | 570 ch à 8000 tr/min |
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| Couple | 540 Nm à 6500 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | E-Gear 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés (365 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés (356 mm) |
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| Pneus avant | 235/35 ZR19 |
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| Pneus arrière | 295/30 ZR19 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4386 mm |
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| Largeur | 1900 mm |
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| Hauteur | 1165 mm |
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| Empattement | 2560 mm |
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| Voie avant | 1632 mm |
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| Voie arrière | 1597 mm |
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| Poids | 1430 kg |
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| Réservoir | 90 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 320 km/h |
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| 0-100 km/h | 3.4 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 2,509 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 109,531 ch/litre |
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