Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2011-2014 |
Puissance fiscale | 31 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 3993 cm³ |
Alésage x course | 84.5 x 89 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 420 ch à 5800 tr/min |
Couple | 550 Nm à 5500 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Séquentielle 7 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée |
Freins avant | Disques ventilés (400 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (370 mm) |
Pneus avant | 255/40 R19 |
Pneus arrière | 255/40 R19 |
Dimensions |
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Longueur | 4980 mm |
Largeur | 1911 mm |
Hauteur | 1408 mm |
Empattement | 2916 mm |
Voie avant | 1641 mm |
Voie arrière | 1632 mm |
Poids | 1695 kg |
Réservoir | 75 litres |
Cx | 0.30 |
SCx | 0.69 m² |
Performances |
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Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 4.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,036 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 105,184 ch/litre |
Conso. mixte | 9.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 225 g/km |