Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
L'Asphalte ignore les contraintes fonctionnelles, pour être un objet de pur amusement.
Avec ses quatre roues, originalement implantées en trapèze, l'Asphalte épouse la route qu'elle ne domine que de quelques centimètres.
Sa mécanique alerte permet à ses passagers de prendre littéralement l'air, en toute quiétude, car protégés par des saute-vent.
Modulable, l'Asphalte est aussi élégante en biplace qu'en monoplace, un élément de carrosserie, logeable sous le capot moteur, permettant de masquer la place du passager.
Son conducteur pourra régler volant et pédalier pour être le plus à son aise dans ce poste de conduite aux allures de cockpit.
(Source: Peugeot)
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
---|---|
Années de production | 1996 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1587 cm³ |
Puissance | 90 ch à 5600 tr/min |
Couple | 136 Nm à 3000 tr/min |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Dimensions | |
Longueur | 3439 mm |
Largeur | 1780 mm |
Hauteur | 1031 mm |
Empattement | 2300 mm |
Poids | 580 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 200 km/h |
0-100 km/h | 9.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,444 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 56,711 ch/litre |