Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2011-2014 |
Puissance fiscale | 13 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1600 cm³ |
Alésage x course | 79 x 81.5 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch MED 17.2 |
Suralimentation | Turbo Borg Warner |
Puissance | 210 ch à 5850 tr/min |
Couple | 280 Nm à 5800 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
Suspensions avant | Triangles McPherson, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu déformable ressort / amortisseurs séparés |
Freins avant | Disques ventilés (308 mm) |
Freins arrière | Disques (264 mm) |
Pneus avant | 225/35 R18 |
Pneus arrière | 225/35 R18 |
Dimensions |
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Longueur | 4040 mm |
Largeur | 1944 mm |
Hauteur | 1488 mm |
Empattement | 2511 mm |
Coffre | 285 litres |
Voie avant | 1485 mm |
Voie arrière | 1478 mm |
Poids | 1203 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.36 |
SCx | 0.78 m² |
Performances |
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Vitesse maximale | 230 km/h |
0-100 km/h | 6.8 secondes |
0-160 km/h | 16.1 secondes |
0-200 km/h | 29.2 secondes |
400 mètres D.A. | 14.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,729 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 131,25 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9.9 litres au 100 |
Conso. mixte | 7.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 178 g/km |