Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M180.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
Cabriolet A :
avril 1951 > février 1952 (description de cette fiche) ;
février 1952 > avril 1954.
Cabriolet B :
juillet 1961 > février 1962 (VMax = 135 km/h, 0-100 km/h = 19.9 s, 400 DA = 21.3 s, 1000 DA = 40.1 s) ;
février 1952 > mai 1953 (idem).
Tourer :
mai 1952 > avril 1953 (VMax = 135 km/h, 0-100 km/h = 19.9 s, 400 DA = 21.3 s, 1000 DA = 40.1 s).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1951-1953 |
| Production | 1278 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2195 cm³ |
| Alésage x course | 80 x 72.8 mm |
| Compression | 6.5:1 |
| Distribution | A |
| Alimentation | Carburateur Solex 30 PAAJ |
| Puissance | 80 ch à 4800 tr/min |
| Couple | 142 Nm à 2500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Tambours (260 mm) |
| Freins arrière | Tambours (260 mm) |
| Pneus avant | 6.40 x 15 |
| Pneus arrière | 6.40 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4540 mm |
| Largeur | 1685 mm |
| Hauteur | 1560 mm |
| Empattement | 2845 mm |
| Voie avant | 1315 mm |
| Voie arrière | 1435 mm |
| Poids | 1420 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.60 |
| SCx | 1.31 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 136 km/h |
| 0-100 km/h | 19.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 21.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 39.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 17,75 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 36,446 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.4 litres au 100 |