Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: BMW N63B44A
Prix: à partir de 95 900 €
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2011-2012 |
| Puissance fiscale | 31 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4395 cm³ |
| Alésage x course | 89 x 88.3 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo |
| Puissance | 407 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 600 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés (374 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (345 mm) |
| Pneus avant | 245/45 R18 |
| Pneus arrière | 245/45 R18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4894 mm |
| Largeur | 1894 mm |
| Hauteur | 1365 mm |
| Empattement | 2855 mm |
| Coffre | 300 litres |
| Voie avant | 1600 mm |
| Voie arrière | 1657 mm |
| Poids | 2015 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.71 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5 secondes |
| 0-160 km/h | 10.9 secondes |
| 0-200 km/h | 16.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 23.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,951 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 92,605 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.7 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 249 g/km |