Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Marcello Gandini
Moteur: Renault C1J
Prix: à partir de 84 600 FF
Le modèle décrit concerne la "Phase2" évolution plus fiabilisée de la "Phase 1" construite à Dieppe chez Alpine.
Outre un nouveau "look" plus discret, cette "Phase 2" livrée à partir de Juillet 1987 reçoit en série les pneus 195/55x13 qui étaient auparavant une option gratuite, reçoit également un train AV modifié à châsse augmentée et surtout une nouvelle gestion électronique de l'allumage avec détecteur de cliquetis sensée augmenter la fiabilité du moteur tout en lui donnant 5CV supplémentaires.
Les 204 km/h revendiqués par Renault (au lieu des 201 annoncés pour la version précédente) sont seulement obtenus grâce aux pneus au diamètre très légèrement supérieur, la transmission est donc allongée ce qui annule le gain de puissance pour les accélérations.
Cette Super 5, devenue mythique, terminera glorieusement sa carrière sportive en décrochant deux années consécutives la première place au Championnat du Monde des Rallyes en Groupe N..
Pour plus d'infos voir la fiche de la version 1985-1987.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1988-1991 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1397 cm³ |
| Alésage x course | 76 x 77 mm |
| Compression | 7.9:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation | Carburateur Solex 32 DIS |
| Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.7 bar) |
| Puissance | 120 ch à 5750 tr/min |
| Couple | 165 Nm à 3750 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Faux McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés (238 mm) |
| Freins arrière | Disques (238 mm) |
| Pneus avant | 195/55 HR13 |
| Pneus arrière | 195/55 HR13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3590 mm |
| Largeur | 1580 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Empattement | 2408 mm |
| Voie avant | 1323 mm |
| Voie arrière | 1311 mm |
| Poids | 860 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 201 km/h |
| 0-100 km/h | 8.7 secondes |
| 0-160 km/h | 23.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,167 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 85,898 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.1 litres au 100 |