Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1950-1954 |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 3442 cm³ |
Alésage x course | 83 x 106 mm |
Compression | 8.0:1 |
Distribution | Deux arbres à cames en tête |
Alimentation | 2 Carburateurs SU |
Puissance | 162 ch à 5200 tr/min |
Couple | 264 Nm à 2500 tr/min |
Transmission |
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Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Recirculation de billes |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | Doubles triangles superposés, barre de torsion et amortisseurs téléscopiques |
Suspensions arrière | Essieu rigide avec ressorts semi-elliptiques et amortisseurs à bras |
Freins avant | Tambours (305 mm) |
Freins arrière | Tambours (305 mm) |
Pneus avant | 6.70 x 16 |
Pneus arrière | 6.70 x 16 |
Dimensions |
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Longueur | 4991 mm |
Largeur | 1854 mm |
Hauteur | 1600 mm |
Empattement | 3048 mm |
Voie avant | 1435 mm |
Voie arrière | 1473 mm |
Poids | 1676 kg |
Réservoir | 77 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 171 km/h |
0-100 km/h | 13.7 secondes |
400 mètres D.A. | 19.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,346 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 47,066 ch/litre |