Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 203 716 €
En 2011, Porsche a présenté une nouvelle variante de la 911 Speedster produite à 356 exemplaires seulement, le numéro de production provenant de la voiture emblématique des années 1950. Il s'agissait de la troisième 911 Speedster de série, précédée par les versions 911 Carrera et 964 de 1989 - la génération 993 n'avait pas de variante speedster de série et la génération 996 n'avait pas de variante speedster du tout. La Speedster était propulsée par le même moteur que la Carrera GTS, qui générait une puissance maximale de 408 ch (300 kW ; 402 ch), et n'était proposée qu'avec la boîte PDK contrairement à la Speedster de 1989 et à la Speedster 964. Elle peut accélérer de 0 à 97 km/h (0 à 60 mph) en 4,2 secondes pour une vitesse de pointe d'environ 306 km/h (190 mph). Seules deux couleurs étaient proposées, le Pure Blue (qui a été développé spécifiquement pour le Speedster) et le Carrera White. (Les versions Paint To Sample ont été produites en nombre très limité).
Le Speedster était doté d'un pare-brise 70 mm (2,8 pouces) plus court que le cabriolet 997 standard tout en conservant le même angle d'inclinaison ainsi qu'une bosse familière sur la partie arrière pour ranger la capote souple.
103 exemplaires produits pour l'Amérique du Nord.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2010-2011 |
Production | 356 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 31 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3824 cm³ |
Alésage x course | 99 x 82.8 mm |
Compression | 11.8:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique SDI 31 |
Puissance | 408 ch à 7300 tr/min |
Couple | 420 Nm à 5600 tr/min |
Régime maximal | 7500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | PDK 7 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Vis et secteur |
Suspensions avant | Triangles McPherson, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Essieu multibras, combinés ressort/ amortisseur, barre antiroulis |
Freins avant | Disques ventilés (330 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière | Disques ventilés (330 mm), étriers 4 pistons |
Pneus avant | 235/35 ZR19 |
Pneus arrière | 305/30 ZR19 |
Dimensions | |
Longueur | 4435 mm |
Largeur | 1852 mm |
Hauteur | 1300 mm |
Empattement | 2350 mm |
Voie avant | 1488 mm |
Voie arrière | 1548 mm |
Poids | 1420 kg |
Cx | 0.29 |
SCx | 0.58 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 305 km/h |
0-100 km/h | 4.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,48 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 106,695 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 15.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 240 g/km |