Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Donnée pour 220 ch SAE soit environ 180 ch DIN.
A noter l'option moteur culasse "straight port" et 3 carburateurs, 265 ch SAE (215 ch DIN).
Cette version 3.8 litres doublonne avec la "S" apparue en 1963 équipée de l'essieu à roues indépendantes de la Type E.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1959-1967 |
| Production | 30141 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 3781 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 106 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs SU HD6 |
| Puissance | 220 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 326 Nm à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports + overdrive / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Billes |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, lames |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4590 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1460 mm |
| Empattement | 2730 mm |
| Voie avant | 1400 mm |
| Voie arrière | 1350 mm |
| Poids | 1525 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 10 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,932 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 58,186 ch/litre |