Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2010-2013 |
Puissance fiscale | 57 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | V12 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 48 soupapes |
Cylindrée | 5980 cm³ |
Alésage x course | 82 x 87 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch HFM |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 630 ch à 5100 tr/min |
Couple | 1000 Nm à 4000 tr/min |
Transmission |
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Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 13.3 mètres |
Suspensions avant | Double triangulation, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Essieu multibras, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 275/45 R20 |
Pneus arrière | 275/45 R20 |
Dimensions |
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Longueur | 5734 mm |
Largeur | 1980 mm |
Hauteur | 1557 mm |
Empattement | 3390 mm |
Coffre | 605 litres |
Voie avant | 1675 mm |
Voie arrière | 1695 mm |
Poids | 2735 kg |
Réservoir | 110 litres |
Cx | 0.31 |
Performances |
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Vitesse maximale | 275 km/h |
0-100 km/h | 4.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,341 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 105,351 ch/litre |
Conso. mixte | 15.8 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 368 g/km |