Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En 1965, le Groupe Auto Union, racheté par Volkswagen, ressuscite la marque Audi. La nouvelle Audi, qui ne porte aucun nom (communément, on la nomme néanmoins 72 PS en relation avec la puissance de son moteur), est dévoilée au Salon de Francfort. Elle reprend la carrosserie de la DKW F102 dont la calandre est modernisée. Sous le capot, on trouve un moteur 4 cylindres développé par Daimler-Benz.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1965-1968 |
Production | 81724 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Cylindrée | 1696 cm³ |
Alésage x course | 80 x 84.4 mm |
Compression | 11.2:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | Carburateur inversé |
Puissance | 72 ch à 5000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 165 x 13 |
Pneus arrière | 165 x 13 |
Dimensions | |
Longueur | 4380 mm |
Largeur | 1626 mm |
Hauteur | 1451 mm |
Empattement | 2490 mm |
Voie avant | 1335 mm |
Voie arrière | 1326 mm |
Poids | 980 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 148 km/h |
Rapport poids/puissance | 13,611 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 42,453 ch/litre |