Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2010-2014 |
Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1598 cm³ |
Alésage x course | 77 x 85.8 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 184 ch à 5500 tr/min |
Couple | 260 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électro/hydrauliquement |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Essieu multibras, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés (307 mm) |
Freins arrière | Disques (280 mm) |
Pneus avant | 205/55 R17 |
Pneus arrière | 205/55 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4108 mm |
Largeur | 1789 mm |
Hauteur | 1561 mm |
Empattement | 2595 mm |
Coffre | 350 litres |
Voie avant | 1525 mm |
Voie arrière | 1551 mm |
Poids | 1450 kg |
Réservoir | 47 litres |
Cx | 0.37 |
SCx | 0.87 m² |
Performances |
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Vitesse maximale | 209 km/h |
0-100 km/h | 7.8 secondes |
0-160 km/h | 20.9 secondes |
400 mètres D.A. | 15.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,88 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 115,144 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 157 g/km |