Fiche technique Mercedes-Benz A 160 (W168-I) (1997)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M166 E16. 
   
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’octobre à novembre 1997. 
   
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension. 
   
Disponible dans les finitions Classic, Elegance ou Avantgarde (finition Avantgarde ==> hauteur = 1581 mm, pneus AV/AR = 195/50 R16). 
   
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 180 km/h, 0-100 km/h = 11.7 s, 0-160 km/h = 42.0 s, 400 DA = 17.8 s, 1000 DA = 33.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.9/11.0/10.3 l/100 km. 
   
Taux de CO² selon les normes NEDC. 
   
La Mercedes-Benz Classe A est une innovation sur roues. Elle ne mesure que 3.57 mètres de long mais son habitacle est aussi spacieux que celui de la Classe C, avec de nombreux dispositifs  de sécurité : plancher sandwich qui permet au moteur et à la boîte de vitesse de glisser sous les passagers en cas d'accident, freins ABS, dispositif Brake Assist et système de correction de trajectoire électronique ESP.   
Le capot accueille, au choix, trois types de motorisation : un moteur 1.4 litre avec 82 ch (170 km/h en vitesse maxi), un moteur 1.6 litre avec 102 ch (181 km/h en vitesse maxi) et enfin un moteur diesel à injection directe 1.7 litre de 90 ch (175 km/h en vitesse maxi). AMG, le préparateur technique de Mercedes, offre toute une gamme d'accessoires pour lui donner une allure relativement sportive : 3 transmissions au choix (boîte manuelle à 5 rapports traditionnelle ou à 5 rapports sans embrayage et boîte automatique à 5 rapports) et suspensions à roues indépendantes.   
La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, mais la Classe A ne ressemble pas à une camionnette, comme de nombreux petits monospaces. La Classe A a fait son apparition en 1993. Elle devait être propulsée par un moteur électrique, et les versions avec moteurs à essence et diesel traditionnels ne sont apparues qu'en 1997. Peu de temps après son lancement, la Classe A provoqua une vive polémique lorsqu'un magazine effectua le "test Elk" au cours duquel la voiture se mit à tanguer spectaculairement.   
Mercedes a rapidement rappelé la Classe A et effectué des modifications : élargissement de la voie, changements de roues et de pneus, nouvelle disposition de la suspension et l'installation d'un système ESP. toutefois, ne vous attendez pas à ce que la Classe A se comporte comme une voiture de sport.
 
   
Texte © Gran Turismo 2


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1997
Puissance fiscale7 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1598 cm³
Alésage x course80 x 79.5 mm
Compression11.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte multipoint HFM
Puissance102 ch à 5250 tr/min
Couple150 Nm à 4000 tr/min
Régime maximal6000 tr/min
Transmission
TypeTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage10.6 mètres
Suspensions avantMcPherson
Suspensions arrièreBras longitudinaux
Freins avantDisques ventilés (260 mm)
Freins arrièreTambours (180 mm)
Pneus avant175/65 R15 T
Pneus arrière175/65 R15 T
Dimensions
Longueur3575 mm
Largeur1719 mm
Hauteur1601 mm
Empattement2423 mm
Coffre390 litres
Voie avant1502 mm
Voie arrière1440 mm
Poids1020 kg
Réservoir54 litres
Cx0.31
SCx0.71 m²
Performances
Vitesse maximale181 km/h
0-100 km/h11 secondes
0-160 km/h35.7 secondes
400 mètres D.A.17.6 secondes
1000 mètres D.A.32.5 secondes
Rapport poids/puissance10 kg/ch
Rapport puissance/litre63,83 ch/litre
Conso. extra-urbaine6.6 litres au 100
Conso. urbaine9.8 litres au 100
Conso. mixte8.6 litres au 100
Émissions de CO2165 g/km