Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Sur base FIAT 850 Spider.
Les moteurs de type 202 B sont directement issus de la berline OT 1000, mais ils développent à présent 72 cv SAE à 6 500 t/mn, carbu Weber inversé à double corps de 30 compression 9,8:1, carter d’huile plus grand, aileté et en alliage, d’une capacité de 4 litres, assure un meilleur refroidissement du liquide. La boite 4 vitesses est équipée d’un nouveau couple conique de 8x37 (au lieu de 8x39).
Sur option, le client pouvait remplacer les jantes acier et les pneus de 145x13 Pirelli ou Michelin par des jantes Abarth en alliage montées en Kleber Colombes 155x13. Echappements traditionnels chez Abarth
Fiche technique
Catégorie | Modèle préparé |
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Années de production | 1965-1967 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale centrale arrière |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 982 cm³ |
Alésage x course | 65 x 74 mm |
Compression | 9.8:1 |
Alimentation | Carburateur double corps Weber |
Puissance | 62 ch à 6150 tr/min |
Couple | 79 Nm |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques |
Dimensions | |
Longueur | 3780 mm |
Largeur | 1500 mm |
Hauteur | 1220 mm |
Empattement | 2030 mm |
Poids | 725 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 165 km/h |
0-100 km/h | 13.2 secondes |
400 mètres D.A. | 19.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 35.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,694 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 63,136 ch/litre |