Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : Base, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM651 DE22 avec catalyseur d’oxydation et filtre à particules DPF (Diesel Particule Filter).
Boîte auto 5 rapports de janvier 2010 à janvier 2011 : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Boîte auto 7 rapports de janvier 2011 à février 2013 : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’août 2009 à janvier 2011 (description de cette fiche) puis de janvier 2011 à février 2013 (boîte auto 7 rapports en remplacement de la boîte auto 5 rapports, SCx = 0.676 m², taux de CO² en baisse à 136 g/km pour la boîte manuelle ou 139 pour la boîte auto).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 215 km/h, 0-100 km/h = 9.1 s, 0-160 km/h = 26.4 s, 0-200 km/h = 62.8 s, 400 DA = 16.5 s, 1000 DA = 30.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.1/8.8/7.1 l/100 km, taux de CO² = 159 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 7 rapports : VMax = 215 km/h, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 26.3 s, 0-200 km/h = 64.1 s, 400 DA = 16.5 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.9/7.6/6.5 l/100 km, taux de CO² = 139 g/km.
Remarque :
- la puissance maximale est délivrée entre 3000 et 4200 tr/mn, le couple maxi est obtenu entre 1400 et 2800 tr/mn ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 212.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2009-2013 |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2143 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 99 mm |
| Compression | 16.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune de 4ème génération 2000 bar avec injecteurs piézo-électriques |
| Suralimentation | Bi-turbo Borg Warner + intercooler |
| Puissance | 170 ch à 3000 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 1400 tr/min |
| Régime maximal | 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports / Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 225/55 R16 V |
| Pneus arrière | 225/55 R16 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4895 mm |
| Largeur | 1854 mm |
| Hauteur | 1512 mm |
| Empattement | 2874 mm |
| Coffre | 695 litres |
| Voie avant | 1585 mm |
| Voie arrière | 1604 mm |
| Poids | 1770 kg |
| Réservoir | 59 litres |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.68 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 217 km/h |
| 0-100 km/h | 9 secondes |
| 0-160 km/h | 25.2 secondes |
| 0-200 km/h | 59.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,412 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 79,328 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 150 g/km |