Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Reutter
Prix: à partir de 25 095 FF
Les versions Coupé et cabriolet ont été produites de 1955 à 1959.
La version Speedster a été produite de 1955 à 1958.
La version Convertible D a été produite de 1958 à 1959.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1955-1959 |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres à plat |
| Disposition | Longitudinale arrière en porte à faux |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1582 cm³ |
| Alésage x course | 82.5 x 74 mm |
| Compression | 7.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames central |
| Alimentation | 2 carburateurs |
| Puissance | 60 ch à 4500 tr/min |
| Couple | 110 Nm à 2800 tr/min |
| Régime maximal | 5500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Suspensions avant | Lames transversales |
| Suspensions arrière | Demi-axes oscillants |
| Freins avant | Tambours (280 mm) |
| Freins arrière | Tambours (280 mm) |
| Pneus avant | 155/80 R15 |
| Pneus arrière | 155/80 R15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3950 mm |
| Largeur | 1676 mm |
| Hauteur | 1310 mm |
| Empattement | 2100 mm |
| Voie avant | 1306 mm |
| Voie arrière | 1270 mm |
| Poids | 905 kg |
| Réservoir | 52 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| 0-100 km/h | 14.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 15,083 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 37,927 ch/litre |