Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2006 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale Avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 2999 cm³ |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Common Rail, Injection Direct |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 163 ch à 3600 tr/min |
Couple | 354 Nm à 1800 tr/min |
Transmission |
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Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère Assistée |
Diamètre de braquage | 12.8 mètres |
Suspensions avant | Indépendante à Double Triangulation - Barre de Torsion - Indépendante à Ressorts |
Suspensions arrière | Essieu Rigide - Ressorts à Lames |
Freins avant | Disques Ventilés |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 225/75 R15 |
Pneus arrière | 225/75 R15 |
Dimensions |
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Longueur | 5030 mm |
Largeur | 1800 mm |
Hauteur | 1710 mm |
Empattement | 3050 mm |
Poids | 1880 kg |
Réservoir | 76 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 175 km/h |
Rapport poids/puissance | 11,534 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 54,351 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 222 g/km |