Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2009-2011 |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1397 cm³ |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique multipoint |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 130 ch à 5500 tr/min |
Couple | 191 Nm à 2250 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère à assistance variable électrique |
Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson avec triangle inférieur |
Suspensions arrière | Essieu semi-rigide |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 205/60 R16 |
Pneus arrière | 205/60 R16 |
Dimensions |
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Longueur | 4560 mm |
Largeur | 1850 mm |
Hauteur | 1650 mm |
Empattement | 2770 mm |
Coffre | 208 litres |
Voie avant | 1540 mm |
Voie arrière | 1540 mm |
Poids | 1457 kg |
Réservoir | 60 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 190 km/h |
0-100 km/h | 11.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,208 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 93,057 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 7.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 173 g/km |