Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pietro Frua
Comme d'autres constructeurs britanniques, AC s'adresse à un carrossier italien pour habiller son grand cabriolet. Piero Frua s'inspire du style de la Maserati Mistral pour réaliser le cabriolet 428 qui reprend la base mécanique V8 Ford de la Cobra.
Le cabriolet est dévoilé au Salon de Londres en octobre 1965 sous la matricule "427" mais il est rebaptisé "428" lorsqu'il entre en production.
Le modèle 1967 reçoit des ouïes d'aération sur les ailes avant.
Le moteur 427 était disponible en option ( poussoirs mécaniques ).
Aussi appelée AC Frua ou AC 427
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1965-1973 |
| Production | 29 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 7016 cm³ |
| Alésage x course | 105 x 101.2 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 345 ch à 4600 tr/min |
| Couple | 626 Nm à 2800 tr/min |
| Régime maximal | 5500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4470 mm |
| Largeur | 1727 mm |
| Hauteur | 1245 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Voie avant | 1370 mm |
| Voie arrière | 1350 mm |
| Poids | 1483 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 6.3 secondes |
| 0-160 km/h | 14.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,299 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 49,173 ch/litre |