Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: BMW N63B44A
Prix: à partir de 90 150 €
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2009-2012 |
Puissance fiscale | 30 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 4395 cm³ |
Alésage x course | 88.3 x 89 mm |
Compression | 10.0:1 |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo |
Puissance | 407 ch à 5500 tr/min |
Couple | 600 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 6900 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion|Intégrale |
Boîte de vitesses | Steptronic 8 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés (374 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (370 mm) |
Pneus avant | 245/45 R19 |
Pneus arrière | 275/40 R19 |
Dimensions | |
Longueur | 4998 mm |
Largeur | 1901 mm |
Hauteur | 1559 mm |
Empattement | 3070 mm |
Voie avant | 1621 mm |
Voie arrière | 1636 mm |
Poids | 2060 kg |
Réservoir | 70 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.80 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,061 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 92,605 ch/litre |
Conso. mixte | 11.2 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 263 g/km |