Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Ce modèle se voulait être la GT de chez ABARTH, conçue avant tout pour une utilisation routière quotidienne (on ne va pas jusqu'à parler de confort ). Livrée avec ou sans bulle de phares en plexi, avec ou sans pare-chocs, ce premier modèle se reconnait grâce à son arrière arrondi et sa ligne quasiment identique au premier modèle d'Abarth Bialbero.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle préparé |
|---|---|
| Années de production | 1961-1962 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale centrale arrière |
| Cylindrée | 982 cm³ |
| Alésage x course | 65 x 74 mm |
| Puissance | 60 ch à 6600 tr/min |
| Couple | 90 Nm à 3200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Dimensions | |
| Empattement | 2000 mm |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| 0-100 km/h | 11.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.6 secondes |
| Rapport puissance/litre | 61,1 ch/litre |