Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda R2.
Modèle fabriqué au Japon et réservé au marché européen.
Disponible en finition Standard, Prime-Line, Center-Line et Exclusive-Line.
Cette Phase II (ER2) n’est disponible qu’en 4WD (4-Wheel Drive) avec 4 roues motrices.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2009-2012 |
| Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2184 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 94 mm |
| Compression | 16.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe, rampe commune 2000 bar, injecteurs 10 trous |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 173 ch à 3500 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 2000 tr/min |
| Régime maximal | 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage | 12.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (299 mm) |
| Freins arrière | Disques (325 mm) |
| Pneus avant | 235/55 R19 V |
| Pneus arrière | 235/55 R19 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4700 mm |
| Largeur | 1870 mm |
| Hauteur | 1645 mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Coffre | 455 litres |
| Voie avant | 1615 mm |
| Voie arrière | 1610 mm |
| Poids | 1800 kg |
| Réservoir | 69 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.88 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 201 km/h |
| 0-100 km/h | 10 secondes |
| 0-160 km/h | 29.4 secondes |
| 0-200 km/h | 386.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,405 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 79,212 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 199 g/km |