Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
Années de production | 1988-1989 |
Énergie | Essence |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1995 cm³ |
Alésage x course | 88 x 82 mm |
Compression | 7.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique |
Suralimentation | Turbo Garrett T3 (1.5 bars) |
Puissance | 300 ch à 6300 tr/min |
Couple | 43 Nm à 4350 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission |
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Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée |
Suspensions avant | Pseudo McPherson triangulée, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Bras tirés, barre antiroulis |
Freins avant | Disques ventilés (350 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière | Disques (255 mm), étriers 1 piston |
Dimensions |
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Longueur | 4600 mm |
Largeur | 1800 mm |
Hauteur | 1370 mm |
Empattement | 2600 mm |
Voie avant | 1470 mm |
Poids | 1000 kg |
Réservoir | 68 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 252 km/h |
Rapport poids/puissance | 3,333 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 150,376 ch/litre |