Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M117 E50 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028 (à partir de septembre 1988).
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 1987 à août 1988 (description de cette fiche) puis de septembre 1988 à mars 1989 (arrivée d’une nouvelle boîte auto) et enfin de mars 1989 à décembre 1991 (sans changement majeur).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1987-1991 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 4973 cm³ |
| Alésage x course | 96.5 x 85 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch KE-Jetronic |
| Puissance | 252 ch à 5200 tr/min |
| Couple | 390 Nm à 3750 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Freins avant | Disques (300 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 205/65 VR 15 |
| Pneus arrière | 205/65 VR 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5160 mm |
| Largeur | 1820 mm |
| Hauteur | 1441 mm |
| Empattement | 3075 mm |
| Coffre | 505 litres |
| Voie avant | 1555 mm |
| Voie arrière | 1527 mm |
| Poids | 1700 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.72 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| 0-100 km/h | 7.7 secondes |
| 0-160 km/h | 19.7 secondes |
| 0-200 km/h | 34.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,746 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 50,674 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 10.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 18.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 14.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 346 g/km |