Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Enes Canay
La GT9-R est une alternative du modèle original puisqu'il reçoit ici un six cylindres à plat réalesé à 4 000 cm3 et développe maintenant 1 120 ch et 1 050 N m de couple. Elle est capable d'atteindre 414 km/h et elle abat le 0 a 100 km/h en 2,8 s.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle préparé |
|---|---|
| Années de production | 2009-2010 |
| Production | 20 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres à plat |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 4000 cm³ |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbocompresseur |
| Puissance | 1120 ch |
| Couple | 1050 Nm |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Suspensions avant | Doubles triangles |
| Suspensions arrière | Doubles triangles |
| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
| Dimensions | |
| Longueur | 4733 mm |
| Largeur | 1860 mm |
| Hauteur | 1180 mm |
| Empattement | 2650 mm |
| Poids | 1326 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 414 km/h |
| 0-100 km/h | 2.8 secondes |
| 0-200 km/h | 7.8 secondes |
| 0-300 km/h | 15.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 10.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 1,184 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 280 ch/litre |
| Conso. mixte | 17.6 litres au 100 |