Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Honda NSX a été le modèle engagé par Honda dans le championnat japonais de voitures de Grand Tourisme pendant 13 ans. Elle commença sa carrière dans le championnat pendant l'année 1996, et s'arrêta à la fin de la saison 2009. La sportive s'illustra à de nombreuses reprises dans les deux catégories du championnat, le GT300 et le GT500.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX#Super_GT
JGTC = Japan Grand Touring Car Championship (Championnat Japonais de Voitures de Grand Tourisme)
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1997-2000 |
| Moteur | |
| Type | V6 Honda 306E |
| Disposition | Centrale |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2977 cm³ |
| Distribution | Double arbre à came en tête |
| Puissance | 390 ch |
| Couple | 353 Nm |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentiel 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques AP |
| Freins arrière | Disques AP |
| Pneus avant | Yokohama 245/650-18 |
| Pneus arrière | Yokohama 290/695-18 |
| Dimensions | |
| Empattement | 2510 mm |
| Poids | 1050 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 2,692 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 131,004 ch/litre |