Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Sous sa ligne rétro rappelant des bolides des années 30, un groupe propulseur V8 Maserati anime l'Antas (l'«aigle» en langage toscan), conçue et assemblée en Italie en utilisant des méthodes artisanales.
Aux dires de ses concepteurs, le projet de l'Antas aurait vu le jour après une longue réflexion sur l'évolution du design automobile italien, depuis le début des années 30 jusqu'aux années 60.
Nul ne conteste que cet âge d'or de l'automobile italienne a produit les exemplaires les plus désirables au monde.
Les premiers croquis furent réalisés par le designer Faralli à l'échelle 1:1, rien ne fut conçu par ordinateur. La structure ressemble à la technique du treillis « Superleggera » de la célèbre Carozzeria Touring des années 50 et 60.
Des panneaux en aluminium sont façonnés à la main, pour être ensuite rapportés sur la structure-cage tubulaire. L'Anta est livrée avec une mallette arborant son numéro de châssis, à l'intérieur un album photo ainsi qu'un DVD retrace les étapes de la construction de l'exemplaire en question.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2006 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Cylindrée | 4719 cm³ |
Alimentation | Carburateurs double corps Weber |
Puissance | 310 ch à 6000 tr/min |
Couple | 430 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Pneus avant | 205/55 R17 |
Pneus arrière | 225/55 R17 |
Dimensions | |
Longueur | 4750 mm |
Largeur | 1780 mm |
Poids | 1300 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 270 km/h |
0-100 km/h | 5 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,194 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 65,692 ch/litre |