Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
1975: Au Grand Prix de France, Jean-Pierre Jabouy était le troisième pilote, et au Grand Prix des États-Unis, Michel Leclerc.
1976: Ce châssis Elf Team Tyrrell a été utilisé jusqu'au Grand Prix d'Espagne.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1974-1977 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 2990 cm³ |
| Alésage x course | 85.7 x 67.8 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Lucas |
| Puissance | 465 ch à 10500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Ressort/Double fourche/Barre de torsion |
| Suspensions arrière | Ressort/Double fourche/Barre de torsion |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Empattement | 2591 mm |
| Voie avant | 1596 mm |
| Voie arrière | 1603 mm |
| Poids | 588 kg |
| Réservoir | 175 litres |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 1,265 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 155,518 ch/litre |