| Catégorie | Prototype/Concept-car |
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| Années de production | 2007 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | V6 à 60° |
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| Disposition | Longitudinale avant |
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| Soupapes | 24 soupapes |
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| Cylindrée | 3498 cm³ |
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| Alésage x course | 95.5 x 81.4 mm |
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| Compression | 10.3:1 |
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| Alimentation | Injection Multipoint Séquentiel |
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| Suralimentation | Turbo Garrett |
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| Puissance | 340 ch à 6000 tr/min |
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| Couple | 349 Nm à 3600 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés |
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| Freins arrière | Disques ventilés |
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| Pneus avant | Dunlop SP Sport Maxx 265/35 ZR 22 |
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| Pneus arrière | Dunlop SP Sport Maxx 265/35 ZR 22 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4770 mm |
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| Largeur | 1880 mm |
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| Hauteur | 1690 mm |
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| Empattement | 2825 mm |
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| Poids | 1890 kg |
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| Réservoir | 82 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 225 km/h |
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| 0-100 km/h | 8 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 5,559 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 97,198 ch/litre |
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