Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Ce modèle a connu une popularité rapidement grandissante pour 5 raisons:
1: Il était produit domestiquement
2: Un prix raisonnable (1350 yens)
3: Sa parfaite adaptation aux routes japonaises
4: Sa faible consommation d'essence
5: Le fait qu'il puisse être conduit sans permis ( Un permis n'était pas requis à cette époque pour les voitures ayant une cylindrée inférieure à 750 cm³
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1931 |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 747 cm³ |
| Alésage x course | 56 x 76 mm |
| Puissance | 12 ch à 3000 tr/min |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 3 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 2710 mm |
| Largeur | 1175 mm |
| Empattement | 1880 mm |
| Voie avant | 965 mm |
| Voie arrière | 965 mm |
| Poids | 400 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 33,333 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 16,064 ch/litre |