Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Version uniquement réservé au marché japonais.
A noter Nissan Fairlady Z au Japon et Datsun 240Z pour le reste du monde.
Moteur emprunté à la berline sportive Skyline 2000 GTR, donné pour 160 cv SAE soit environ 130 cv DIN.
Il existait un deuxième modèle de base Fairlady Z, 6 cylindres, 2000cm3 et 130 cv SAE (105 cv DIN), 185 kph en vitesse de pointe.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1969-1974 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 1989 cm³ |
Alésage x course | 82 x 62.8 mm |
Compression | 9.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | 3 carburateurs Mi-Solex 40PHH |
Puissance | 160 ch à 7000 tr/min |
Couple | 176 Nm à 5600 tr/min |
Régime maximal | 7500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 9.6 mètres |
Suspensions avant | Indépendantes |
Suspensions arrière | Indépendantes |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Dimensions | |
Longueur | 4115 mm |
Largeur | 1630 mm |
Hauteur | 1290 mm |
Empattement | 2305 mm |
Voie avant | 1355 mm |
Voie arrière | 1345 mm |
Poids | 1040 kg |
Réservoir | 60 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Rapport poids/puissance | 6,5 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 80,442 ch/litre |